Crues, tempête Pedro, forts coefficients de marée : pourquoi Angers est menacée d’une inondation majeure

La Maine devrait dépasser la barre des 6,12 mètres à Angers ce vendredi 20 février au petit matin. C’est le seuil au-delà duquel elle sort de son lit. Selon les prévisions, à 6 heures, la Maine se trouvera à 6,16 mètres. Une inondation de la place de la Rochefoucauld est à prévoir ainsi que des bâtiments dans le bas de la ville, prévient la municipalité d’Angers : Cette situation va durer au moins jusqu’au début de la semaine prochaine, au regard de la lente décrue qui s’amorcera ensuite.

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Comment expliquer ce phénomène d’ampleur ? Selon le dernier bulletin de prévisions de Vigicrues ce mercredi 18 février à 10 h, la Mayenne est passée en vigilance Orange, ce qui va avoir des conséquences directes sur le niveau de la Maine, dont elle est un affluent.

Le centre-ville d’Angers et le Maine-et-Loire se trouvent dans une situation extrêmement sensible. C’est la conséquence d’une conjonction de phénomènes défavorables, notamment la concomitance d’une crue de l’amont de la Loire, de la Vienne et des affluents du bassin de la Maine », souligne Vigicrues dans son bulletin : Cela génère une crue majeure dans les secteurs des Basses Vallées Angevines et la Loire saumuroise. Les précipitations de la tempête Pedro, qui traverse le pays ce mercredi 18 février, aggravent encore la situation. Autre facteur : les coefficients de marée, en hausse dans les prochaines 24 h. Ils atteindront 97 et 96 ce vendredi 20 février. La mer sera pleine à Saint-Nazaire à 6 h 15 du matin et ces coefficients vont générer des niveaux importants sur la Loire dans l’estuaire au moment des pics de pleine mer. Ce qui va compliquer l’écoulement des masses d’eau très en amont, jusque dans le Maine-et-Loire.

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Des inondations très importantes sont possibles y compris dans les zones rarement inondées, prévient Vigicrues ce mercredi 18 février : Les conditions de circulation peuvent être rendues extrêmement difficiles sur l’ensemble du réseau routier ou ferroviaire. Des coupures d’électricité plus ou moins longues peuvent se produire ainsi que des phénomènes de rupture ou de débordement de digues. Les zones en sous-sol, notamment les parkings souterrains, peuvent être dangereuses, prévient Vigicrue.