La question du jour. Se passer de la voiture pour aller travailler, est-ce possible pour vous ?

Dans la région des Pays de la Loire, 1,5 million d’actifs en emploi se déplacent pour se rendre au travail selon une étude de l’Insee Pays de la Loire. Chaque semaine, ils parcourent 108 km en moyenne. Chaque actif génère en moyenne 14,0 kg de CO2 par semaine pour aller travailler, soit par an l’équivalent des émissions d’un aller-retour Nantes-Marrakech en avion.

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Huit actifs sur 10 utilisent leur voiture pour aller travailler

La voiture, utilisée par 80 % des actifs pour aller travailler, génère 98,5 % des émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements domicile-travail dans la région. 10 % des actifs marchent ou prennent le vélo (pas de gaz à effet de serre), 7 % empruntent les transports en commun et moins de 2 % choisissent un deux-roues motorisé. La voiture représente 54 % des déplacements de moins de 2 km.

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Et vous, pourriez-vous vous passer de la voiture pour aller travailler ? Lancelot Gabry, 46 ans, vit à Chemazé en Mayenne et est agent immobilier. Il ne cache pas que c’est difficile voire  impossible  de se passer d’une voiture pour aller travailler, pointant un manque d’infrastructure pouvant leur permettre de préférer des modes de transports plus doux que la voiture :  Je suis agent immobilier depuis cinq ans maintenant. La bicyclette pour l’immobilier, c’est quand même un petit peu compliqué. Je parcours 300 à 400 bornes par semaine pour mon travail. Et je ne parle pas de la vie dans le milieu rural où on est, dans le Segréen. Se déplacer à pied, à bicyclette ou autre qu’une voiture pour le travail, c’est juste improbable en fait. Même si je le voulais, c’est impossible. 

Sophie, 51 ans, comptable dans une école, vit à Trelazé, près d’Angers (Maine-et-Loire) renchérit :  Impossible de me passer de ma voiture pour aller travailler. J’habite à Trélazé et je travaille à Belle-Beille (Angers). C’est 18 minutes en voiture et 1 h 30 en transports en commun. Ce n’est pas faisable. Le trajet n’est pas direct, il n’y a pas de tram ici, il faut aller jusqu’en centre-ville pour le récupérer… Et je n’ai pas non plus une condition physique qui me permet de faire deux heures de vélo par jour : l’aller-retour ça ferait beaucoup. 

En revanche, Jean-Cyprien Moreau, 52 ans, vice-président de l’association Tous à vélo Cholet-Agglo, ne jure que par le vélo.  Pour moi, la question ne se pose pas : cela fait vingt-trois ans que je vais travailler à vélo. D’abord en région parisienne puis à Cholet depuis 2007. Au départ, c’était un choix mêlant santé et environnement. Et une fois qu’on y a goûté, revenir à la voiture, c’est vraiment les mauvais jours. J’ai aussi choisi mon lieu d’habitation en fonction de mon travail, une chance qu’il faut pouvoir saisir. Aujourd’hui, avec les vélos électriques, dix kilomètres ne posent aucun problème, même au quotidien !