Une centaine d’ouvrages d’art inspectés après les crues en Maine-et-Loire, le pont de Verdun sous haute surveillance

Si en Maine-et-Loire, les crues et inondations ont sensiblement modifié le paysage, elles ont aussi mis à l’épreuve les fondations du territoire. Ponts, voies routières, franchissements ferroviaires : ces ouvrages d’art ont, pour beaucoup, affronté la pression des eaux. Sur les 400 ouvrages que compte l’Agglomération d’Angers, 99 se trouvent dans des zones inondées soit près d’un quart du patrimoine. Certains sont tout petits, d’autres très grands, relève le président de l’Agglo Christophe Béchu. Le sujet, pour nous, est de mesurer les éventuels dégâts. Sur ces 99 ouvrages, certains ont subi les inondations de manière marginale et d’autres, ont été presque totalement immergés.

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Examen des fissures

Face à cette situation, le président de l’Agglo a décidé de déclencher une inspection approfondie et généralisée de tous les ouvrages concernés. Tous, sans exception, feront l’objet d’un diagnostic systématique. L’objectif : vérifier leur intégrité structurelle et détecter tout signe de fragilisation. Au regard de la quantité d’ouvrages, ces diagnostics ne pourront pas se faire en un jour, nuance Christophe Béchu. D’autant que nombre d’ouvrages demeurent difficilement accessibles tant que le niveau de l’eau ne s’est pas suffisamment abaissé. L’opération devrait s’étaler sur plusieurs mois, alors que la période estivale s’annonce plus favorable pour examiner au plus près les pylônes, appuis et accotements.

Chaque structure sera passée au crible par les agents de la voirie. Ils examineront fissures apparentes ou naissantes, microfissures, effritements. Des témoins pourront être posés pour surveiller l’évolution de certains points sensibles. Là où le moindre doute apparaîtra, des expertises plus poussées et des tests de résistance seront engagés, pouvant conduire, si nécessaire, à des travaux immédiats ou à une surveillance renforcée. L’objectif est de repérer tous les indices qui pourraient démontrer une fragilisation de l’ouvrage, poursuit le président de l’Agglo.

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Le pont de Verdun sous surveillance

Parmi ces ouvrages, le pont de Verdun à Angers concentre une vigilance particulière, parce qu’il a certainement subi, compte tenu du débit de l’eau, une forte pression, explique Christophe Béchu. On peut dire qu’il en a vu d’autres parce qu’il a déjà vécu des inondations. Il n’empêche que nous allons évidemment le regarder de très près. Le président de l’Agglo préfère ne pas préjuger quant à la réouverture du pont : il est au cœur de nos préoccupations. C’est la raison pour laquelle, alors que la Maine baisse, on ne le rouvre pas pour le moment avant que nous soyons certains qu’il n’y a pas de risque. Des opérations d’inspection de surface sont déjà en cours en ce moment.

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Depuis 2022, année où la compétence voirie est devenue communautaire, l’ensemble des ouvrages avait déjà fait l’objet d’un diagnostic complet, suivi de programmes réguliers de travaux. Comme tous les ouvrages, le pont de Verdun avait révélé des fragilités et points d’usures, mais aucun qui n’a été de nature à conduire des travaux jusque-là.

Les événements récents imposent néanmoins un réexamen attentif de ces structures, afin de garantir la sécurité des usagers.