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E.Leclerc.Une nouvelle plateforme Socamaine automatisée en Sarthe

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photo michel-edouard leclerc dans la nouvelle plateforme logistique socamaine. © ouest-france 1

Michel-Edouard Leclerc dans la nouvelle plateforme logistique Socamaine. © OUEST-FRANCE

Un cinquième bâtiment a vu le jour à Champagné sur le site de Socamaine, coopérative d’approvisionnement pour les magasins Leclerc.

Socamaine vient d’inaugurer son nouvel outil logistique de Socamaine, à Champagné. La visite guidée du bâtiment de 6 000 m² s’est déroulée en présence de Michel-Edouard Leclerc, leader de la distribution en France.

« Je m’intéresse au défi logistique pour ne pas nous faire manger par Amazon et autre GAFA, indiquait, ce mercredi 20 mars, le chef d’entreprise. Cette nouvelle plateforme nous permet de livrer aussi bien les drives que nos hypermarchés, grâce à la robotique. »

Cinq robots travaillent à la palettisation des colis à destination des magasins.
Cinq robots travaillent à la palettisation des colis à destination des magasins. | OUEST-FRANCE

Les 1 500 palettes de produits des fournisseurs sont réceptionnées par jour, identifiées et stockées dans un « entrepôt grand hauteur automatisé » (EGHA) : d’une hauteur de 42 mètres, le bâtiment aligne des tours de palettes. « Nous ne pouvions pas creuser le sol, une sablière. Cette contrainte technique nous a obligés à construire à cette hauteur » , expliquait le directeur logistique, Johann Papillon.

Le nouveau bâtiment Socamaine.
Le nouveau bâtiment Socamaine. | OUEST-FRANCE
Les palettes de colis en direction du stockage.
Les palettes de colis en direction du stockage. | OUEST-FRANCE

Le nombre exact de colis commandés est ensuite prélevé des palettes, stocké puis à nouveau palettisé, par des robots, pour être expédié dans les magasins. La centrale Socamaine livre les enseignes E. Leclerc dans neuf départements, de Rennes (Ille-et-Vilaine) à Montargis (Loiret), d’Argentan (Orne) à Loches (Indre-et-Loire) : soit 39 magasins et 52 drives. Le site emploie 465 salariés.

Pour ce nouvel outil, quatre équipes de salariés ont été constituées, dont une dédiée à l’activité du week-end.

La Socamaine et Frédéric Sausset

Parmi les très nombreux invités figurait Frédéric Sausset, connu pour sa participation aux 24 Heures en dépit de son handicap, amputé des membres inférieurs et supérieurs. « En lien avec la Socamaine pour la compétition automobile » , l’homme a créé, en 2016, une filière pour permettre aux personnes handicapées d’accéder au sport automobile. Et compte, en 2020, former une équipe constituée de trois pilotes handicapés, au départ des 24 Heures. « Une première mondiale » , s’enthousiasme-t-il.

Michel-Edouard Leclerc et Béner

Questionné à propos de l’implantation de son enseigne et d’Ikea à Béner et des conséquences qu’un tel aménagement pourrait entraîner dans le centre-ville du Mans, le patron de la grande distribution a eu cette réponse : « Tout le monde parle de proximité, mais il vaut mieux parler d’accessibilité. Il faut avoir une vision pratique. » Et de rappeler que les centres commerciaux étaient devenus des lieux de vie.

 
Florence LAMBERT.   Ouest-France  

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