Accueil Info Info en continu Un chantier de démolition en prélude à une offre de nouveaux logements au Plessis-Macé

Un chantier de démolition en prélude à une offre de nouveaux logements au Plessis-Macé

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photo  de gauche à droite : kenjee lo van, conducteur des travaux de l’entreprise jugé ; régis berthelot, adjoint à l’urbanisme ; michel le gall, maître d’œuvre et géomètre de la société ligéis.  ©  co 1

De gauche à droite : Kenjee Lo Van, conducteur des travaux de l’entreprise Jugé ; Régis Berthelot, adjoint à l’urbanisme ; Michel Le Gall, maître d’œuvre et géomètre de la société Ligéis. © CO

L’aménagement du centre-bourg du Plessis-Macé (Maine-et-Loire), qui prévoit de nouveaux logements, passe par la démolition des ateliers Barbot. Explications.

Dans le cadre de l’aménagement du centre-bourg du Plessis-Macé, plusieurs projets sont prévus. Dans un premier temps, il s’agit de la démolition des ateliers de l’entreprise Barbot, qui a débuté mardi 10 mars 2026, en présence de Régis Berthelot, adjoint à l’urbanisme, pour qui ce sera sa dernière réunion.

Anthony Rousteau, responsable d’opérations, présente le projet.

Quel est l’objet de ce chantier ?

Anthony Rousteau : « Ce chantier a pour objet le désamiantage et la démolition de ces deux hangars, pour un coût d’environ 74 000 € HT, dans le périmètre de la ZAC centre-bourg du Plessis-Macé. Ce chantier a une durée prévisionnelle d’une semaine. Sous la maîtrise d’ouvrage de la commune de Longuenée-en-Anjou et d’Alter Public, la maîtrise d’œuvre est assurée par Ligéis et les travaux sont réalisés par le groupement Jugé TP et GDR Cherpin. »

Un nouveau parking

Il est en lien avec la dynamisation du cœur de bourg…

« C’est un premier acte important et symbolique dans le cadre de ce projet d’aménagement d’ensemble qui a pour vocation de dynamiser le cœur de bourg du Plessis-Macé par une offre de nouveaux logements et en revalorisant l’espace public, en faisant davantage de place aux piétons et aux vélos sans bannir la voiture mais en lui octroyant une place un peu plus discrète. Cette démolition va ainsi permettre d’aménager un nouveau parking d’environ 14 places dans quelques mois avec l’avantage d’être plus proche de l’école et des commerces et services. Une fois que ce parking sera mis à disposition des habitants et usagers, de la même manière qu’un autre parking d’environ six places qui sera aménagé rue d’Anjou, nous pourrons aménager et végétaliser la place de la Mairie et ainsi mettre en valeur le patrimoine (l’église, la mairie et le château). »

Des maisons à réhabiliter

Des maisons vont être démolies ?

« En parallèle, un projet de déconstruction de plusieurs anciennes bâtisses en cœur de bourg a fait l’objet d’un arrêté de permis de démolir dont les travaux devraient commencer au dernier trimestre de cette année. Un diagnostic archéologique sera ensuite mené avant que de nouvelles constructions prennent place. Certaines maisons actuelles seront également conservées et réhabilitées. »

Ce chantier est-il en rapport avec le Zéro artificialisation nette ?

« Ce projet de renouvellement urbain, concerté depuis bientôt neuf ans avec M. Turquet de Beauregard, architecte des Bâtiments de France, est complexe mais illustre tous les enjeux du Zéro artificialisation nette : l’objectif est de faire la preuve que l’on peut densifier le village existant tout en apportant de la plus-value pour les habitants au niveau du cadre de vie et des enjeux de transition écologique. »

 
Courrier de l'Ouest  

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