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Padd : un débat au conseil municipal autour de l’avenir de Bouchemaine

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photo  la qualité du cadre de vie à bouchemaine, fil conducteur du padd.  ©  ouest-france 1

La qualité du cadre de vie à Bouchemaine, fil conducteur du Padd. © Ouest-France

Pièce maîtresse du PLUi, le projet d’aménagement et de développement durable (Padd) définit les grandes orientations d’ici à 2040. Il était en discussion au dernier conseil de Bouchemaine (Maine-et-Loire).

L’agglomération angevine va se doter d’un nouveau Plan local d’urbanisme intercommunal (PLUi) pour les 10 à 15 prochaines années. Le prochain PLUi est en cours de révision. Il sera approuvé par arrêté préfectoral en 2028. Sa pièce maîtresse est le projet d’aménagement et de développement durable (Padd). Il a fait l’objet d’un débat au dernier conseil municipal du 27 novembre.

Patrice Nunez, adjoint à l’urbanisme, la préservation du patrimoine et mobilité, à Bouchemaine (Maine-et-Loire), a lancé le débat en rappelant les trois ambitions du PADD :  Transmettre les biens communs, sols, eau, biodiversité, patrimoine ; satisfaire les besoins en matière d’habitat, d’économie et de mobilité ; faire face aux transitions comme la qualité de vie, le vieillissement de la population, le changement climatique. Et il a confirmé que  conserver notre cadre de vie et l’esprit village est notre fil conducteur. La population s’accroît de 0,5 par an, soit une trentaine de personnes. Ce rythme est satisfaisant car il n’est pas déstabilisant ».Le PLUi sera porteur de défis et de grands changements.

 L’impact du Zéro artificialisation nette va être très sensible à Bouchemaine. Il faudra densifier et construire plus haut, ce dont les citoyens n’ont pas forcément envie. Et le nombre de personnes par logement est passé de 4 à 2,5 personnes,indique l’élu. La mobilité imaginée n’est pas assez avant-gardiste. Vers 2040, il y aura des transports lourds comme le tramway ou les bus à cadence rapide, et des voitures autonomes, pilotées par l’intelligence artificielle, qu’il suffira d’appeler. 

Vers une passerelle piétonne vélos

Des conseillers ont apporté leur point de vue sur ces sujets. Ils en ont soulevé d’autres, à l’exemple des deux suivantes. « Une voie cyclable doit être créée entre Angers et le bourg de Bouchemaine pour permettre d’aller au travail à vélo. » Le faible développement de la zone d’activités des Brunelleries a été pointé.  Et si on changeait sa destination ? Le secteur tertiaire correspondrait plus à notre commune que l’industrie. 

Véronique Maillet, maire de Bouchemaine, a répondu à une question relative à la réalisation d’une passerelle piétonne vélos près du pont sur la Maine.  Les études et la recherche de financement sont en cours. La solution sera l’encorbellement sur le pont existant. 

Patrice Nunez a remercié les conseillers pour la richesse des interventions. Vos observations seront remontées à Angers Loire Métropole. Le Padd se trouvera bientôt en ligne sur son site.  La tenue du débat a été actée à l’unanimité.

 
Ouest-France  

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