Circuit, voitures, ambiance : trois bonnes raisons d’aller à la course de côte de La Pommeraye

La course de côte de La Pommeraye (Mauges-sur-Loire) frise la soixantaine et ne pense pas un instant à la retraite. La 59^e édition, du vendredi 19 au dimanche 21 mai, réunira 106 pilotes et 114 voitures. Cette épreuve, organisée par l’association Pommeraye sport auto sous l’égide de l’Association sportive automobile Maine Bretagne, compte pour le championnat de France de la Montagne. Avec trois types de véhicules : les prototypes, les voitures de tourisme et les VHC pour Véhicules historiques de compétition, des voitures d’avant 1990.

1. Le circuit

 C’est l’un des circuits les plus rapides du championnat de France de la Montagne , annonce Paul Gachet, président de Pommeraye sport auto. C’est aussi l’un des plus courts : 2 450 m. Dessinée entre les vignes – ce qui ajoute beaucoup à son charme -, la piste offre  une bonne visibilité au public en plusieurs endroits, ce qui n’est pas le cas partout . Record à battre : 0’49’’692’’ établi en 2019 par Geoffrey Schatz sur un prototype.  Si le temps est bon, le record pourrait tomber cette année car le bitume a été refait en 2022 et il est plus roulant , espère Paul Gachet.

Le circuit de La Pommeraye est dessiné entre les vignes. Nicolas MILLET

2. Les voitures

 À ce niveau, c’est de l’horlogerie de précision , s’enthousiasme Paul Gachet. Les plus rapides sont bien évidemment les prototypes – 38 au départ cette année – qui peuvent dépasser les 200 km/h en vitesse de pointe sur le circuit de La Pommeraye. Mais il y aura aussi  de très jolies voitures de tourisme , prévient Paul Gachet :  Une Porsche 980, la monstrueuse BMW M3, une Renault RS01 qu’on ne voit pas sur les routes de France et une Lamborghini Huracan. 

Les prototypes peuvent dépasser les 200 km en vitesse de pointe. Nicolas MILLET

3. L’ambiance

Environ 180 bénévoles participent au succès de la course de côte de La Pommeraye où sont attendus 4 500 spectateurs durant le week-end. Grande nouveauté, un radar sera installé sur la passerelle, autre spécificité de ce circuit qui permet au public de naviguer des deux côtés de la route :  Les gens verront en temps réel la vitesse des voitures, ça ajoutera au spectacle.  Autre nouveauté, un bar sera installé pour la première fois au départ et le bar de la Plage, lui, revient au milieu du circuit après être resté fermé l’an passé.

Le programme

. Vendredi 19 mai : 17 h – 19 h : vérifications techniques et administratives.

. Samedi 20 mai : 8 h – 11 h : vérifications techniques et administratives. 13 h : début des essais non chronométrés. 15 h : essais chronométrés. 17 h : première montée de course.

. Dimanche 21 mai : 8 h 30 : essais non chronométrés. 10 h 30 : deuxième montée de course. 14 h : troisième montée de course. 16 h : quatrième montée de course. 17 h 30 : podium.

Tarifs : 8 € le samedi, 13 € le dimanche, pass 16 € le week-end. Gratuit moins de 16 ans.