Accueil Info Info en continu « Il a fallu arrêter » : pourquoi les travaux sur ce pont d’Anjou ont-ils pris autant de retard ?

« Il a fallu arrêter » : pourquoi les travaux sur ce pont d’Anjou ont-ils pris autant de retard ?

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photo  « le pont est très fréquenté par les cyclistes de la loire à vélo et de la vélofrancette », rappelle gilles piton, vice-président du département en charge des routes, ici accompagné de stéphane lefebvre, responsable des ouvrages d’art à la direction des routes.  ©  ouest-france 2

« Le pont est très fréquenté par les cyclistes de la Loire à vélo et de la Vélofrancette », rappelle Gilles Piton, vice-président du Département en charge des routes, ici accompagné de Stéphane Lefebvre, responsable des ouvrages d’art à la direction des routes. © Ouest-France

Le pont de Saint-Mathurin-sur-Loire (Maine-et-Loire) fait l’objet de travaux de peinture depuis bientôt un an. À l’origine, ils devaient prendre fin cet été. Mais le chantier s’est révélé plus compliqué que prévu.

Les travaux sur le pont de Saint-Mathurin-sur-Loire à l’est d’Angers (Maine-et-Loire), qui relie cette commune de Loire-Authion à Saint-Rémy-la-Varenne (Brissac-Loire-Aubance) devraient être terminés pour la fin novembre 2025, voire la fin octobre. Ce pont métallique de 400 mètres (le sixième plus long du département), avait besoin d’un sérieux coup ...

 

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Jean-François VALLÉE.    Ouest-France

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