L'offre de bus sera renforcée dès juin 2011

Pourquoi ? Comment ?

Quand ce nouveau réseau de bus sera-t-il mis en place ?

La mise en service de ce réseau est prévue au même moment que l'inauguration de la ligne de tramway, à savoir aux alentours du 25 juin 2011.

Qu'est-ce qui va former l'armature de ce futur réseau de transport ?

Cinq lignes métropoles rapides (dont la ligne de tram Avrillé-La Roseraie) formeront l'armature du réseau. Les quatre lignes de bus fonctionneront de 5 h 30 à 0 h 30, du lundi au dimanche : ligne 1 : de Belle-Beille à Monplaisir ; ligne 2 : de Saint-Sylvain-d'Anjou à Trélazé ; ligne 3 : d'Avrillé aux Ponts-de-Cé et Murs-Erigné ; ligne 4 : de Saint-Barthélemy-d'Anjou à Beaucouzé. Ces cinq lignes seront complétées par sept lignes « citadines », de 6 h 30 à 20 h 30, qui permettront d'assurer le maillage du territoire « en desservant les centralités des communes ou de quartiers », annonce Bernadette Caillard-Humeau, l'élue chargée des déplacements.

Y aura-t-il une ligne interquartiers ?

Une ligne circulaire desservira La Roseraie, Orgemont, Justice-Saint-Léonard, Deux-Croix Banchais, Monplaisir, Saint-Serge, Verneau, Nazareth et la Doutre.

Et pour les étudiants de la fac de Belle-Beille ?

Une ligne « express » reliera Belle-Beille et son campus au centre-ville et à la gare par la voie rapide (toutes les 6 minutes en heure creuse). L'amplitude ira de 7 h 30 à 19 h. Par ailleurs, davantage de lignes sont prévues en soirée.

Et pour les pôles commerciaux ?

Une ligne « circulaire » reliera les zones résidentielles aux pôles commerciaux (de 6 h 20 à 20 h 30) toutes les 20 minutes.

Quid de la deuxième couronne ?

Le nouveau réseau prévoit la desserte des communes de deuxième couronne avec peu d'arrêts intermédiaires. Est prévue également l'expérimentation de certains bus en rabattement sur la ligne de tramway.

Pourquoi n'y a-t-il pas de « ligne 13 » à Angers ?

Peut-être plus par tradition que par superstition. « C'est le cas aussi dans d'autres villes qui ont un réseau de transport en commun. »

Le nom de Cotra va-t-il changer ?

Oui. Une réflexion est en cours, elle aboutira en janvier 2011.

Au final, l'offre sera-t-elle augmentée ?

Oui. Le nouveau réseau représente 10,2 millions de kilomètres couverts, soit 600 000 km de plus par rapport à 2008. Les fréquences seront renforcées, sans baisse du trafic pendant les périodes de petites vacances scolaires (une nouveauté !). « L'usager doit gagner du temps dans les transports en commun à partir de juin 2011 », assure Bernadette Caillard-Humeau. Angers Loire métropole espère passer le cap des 32,2 millions de voyages après juin 2011.